Niestety, wśród połączeń, których kursowanie od 9 marca zostanie ograniczone, jest pociąg TLK „Rozewie” relacji Jelenia Góra- Gdynia Główna. PKP InterCity swoją zmianę tłumaczy słabą frekwencją na całym odcinku jego kursowania. KODLK twierdzi, że średnio dziennie w samej Jeleniej Górze do tego pociągu wsiadało od 30 do 60 osób, a w sezonie feryjno- wakacyjnym nawet grubo powyżej 100 osób. Dodatkowo pociąg ten należy do kategorii pociągów pospiesznych TLK, które to są objęte dofinansowaniem ze strony Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, a co za tym idzie kwestia dotycząca słabej rentowności tego połączenia jest, według KODLK, słabym uzasadnieniem.
Obecnie pociąg ten kursuje codziennie łącząc Jelenią Górę i Wałbrzych z tak dużymi ośrodkami i aglomeracjami jak Poznań, Bydgoszcz czy Trójmiasto. Od 9 marca według korekty poza sezonem pojedzie tylko w piątki i niedziele, tylko w sezonie pozostanie codziennie, co dla mieszkańców oznacza poważne utrudnienia.
- Co za tym idzie, po wakacjach pociąg ma zostać całkowicie zlikwidowany z powodu - słabej frekwencji. Dodajmy jeszcze, że dla pasażerów z naszego regonu jest to jedyne bezpośrednie połączenie kolejowe z takimi miastami jak Jarocin, Bydgoszcz, Gdańsk, Sopot, Tczew czy Gdynia – mówią przedstawiciele KODLK.
KODLK zamierza w tą sprawę zaangażować wszystkie media lokalne, mieszkańców oraz przedstawicieli rządu, posłów i parlamentarzystów ziemi jeleniogórskiej i wałbrzyskiej. Z powyższym problemem zamierza zwrócić się również do Komisji Europejskiej.
